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　　督导组由民航局领导、三总师、民航局各相关司局人员组成。督导将围绕三个方面进行：一是华北、西南地区迅速传达贯彻习近平总书记等中央领导同志重要指示批示要求，落实国务院安委办要求，以及民航局近期系列安全工作部署的情况；二是华北、西南地区监管单位按照“六查”要求重点开展辖区督察的情况；三是运输航空公司从人员资质管理、运行风险控制、飞机持续适航维修等三个方面开展自查的情况，华北、西南地区监管单位以“四不两直”的形式深入航空公司一线排查隐患、进行检查的情况，以及年度监察大纲、行政检查的执行进度。　　根据味捷提供给《财经》记者的信息，味捷集团旗下的供应链企业“味泰”在2021年底时提前备货1200桶，比目前的行情价格节约了36元/桶，总共节约成本4.32万元。目前，味泰工厂还有600桶大豆油，预计可以使用一个月；预计未来大豆油价格没有太大下调空间，需等行情合适时采购备货。　　据甘肃省卫健委通报，7月24日0—24时，甘肃省新增确诊病例24例，其中兰州市19例（城关区18例，榆中县1例）、临夏州4例（东乡县3例，广河县1例）、甘南州夏河县1例。含14例由无症状感染者转确诊病例，其中兰州市城关区9例、临夏州4例（东乡县3例，广河县1例）、甘南州夏河县1例。新增无症状感染者284例，其中兰州市100例（城关区96例，榆中县2例，七里河区1例，安宁区1例）、临夏州125例（东乡县72例，广河县52例，临夏市1例）、甘南州58例（夏河县56例，玛曲县2例）、兰州新区1例。以上确诊病例和无症状感染者中，有9例从社会面筛查发现，其中兰州市城关区7例（在城关区临夏路街道2例、皋兰路街道2例、雁南路街道1例、张掖路街道1例、伏龙坪街道1例）、临夏州东乡县2例（均在东乡县锁南镇）。新增确诊病例和无症状感染者轨迹信息由相关市（州）或县（市、区）进行发布。（总台记者张磊 王鹏）　　张永泽出生于1969年3月，曾任西藏自治区环境保护厅厅长，山南地委副书记、行署专员，山南地委书记，山南市委书记等职。2017年5月，任西藏自治区政府副主席，2022年1月被查，成为今年被查的首个中管干部。　　中央纪委国家监委网站讯  据山东省纪委监委消息：滨州市政协原党组书记、主席燕钦国涉嫌严重违纪违法，目前正接受山东省纪委监委纪律审查和监察调查。　　针对志颖目前的状况已经逐渐好转，他目前的意识是清楚的，也能够进行简单对话，接下来在长庚医疗团队的专业评估下，将进行相关的手术，很抱歉手术的内容暂时无法跟大家说明，后续志颖也会需要一些时间修复与静养。　　将民治街道全域（除中、高风险区外）划为低风险区。加强个人防护、避免聚集，区域内人员离开深圳市持48小时核酸检测阴性证明。所有中、高风险区解除后，民治街道全域实施常态化防控措施。　　林志颖的大哥林志杰在接受媒体采访时坦言，全家人都对此次车祸充满疑惑：“明明车速没有很快，到底是为什么？”林志颖的经纪人也对媒体表示：“目前因志颖还在医院观察中，要等伤者稳定后才能询问，谢谢关心。”

江苏一男子十年自制4架载人小飞机，试飞惊动警察。。。。

极目新闻记者 张奇

出于对飞机的爱好，江苏常熟59岁的陈瑞华从近十年前开始自行设计，并先后自制了四架小型载人飞机。其中，第二架和第三架均试飞成功。试飞的视频被好友发布在短视频平台后，引发了一些关注，不少人为他点赞。

不过，陈瑞华自制的直升机也引起了当地民警的注意。今年3月前后，民警找到陈瑞华家里劝说他，自制飞机本身不违法，但如果要试飞需向相关部门报备，试飞人员还要有驾驶资质。在民警劝说下，陈瑞华承诺不再进行私自飞行。

小型载人飞机

3月28日，陈瑞华告诉极目新闻记者，他正在着手自制第四架飞机，后期会按规定取得必要资质。

自制直升机试飞惊动警察

在上述视频中，一架载人直升机在一处空旷的绿茵场地缓缓起飞，升至离地十多米的空中。直升机起飞后便在场地上空盘旋。

据江苏当地媒体报道，事发常熟市淼泉社区辖区内。淼泉派出所民警发现视频中的直升机外观简陋，也没有保护措施，经走访调查发现直升机系当地一老伯自制而成。民警于是找到老伯劝说他，自制飞机本身不违法，但如果要试飞需得到空管部门的同意，试飞人员还要有驾驶资质。

视频截图

不少网友在相关报道下留言夸赞老伯：“民间有高人。”其中有网友指出，该直升机的控制系统看上去有些复杂：“同轴反转螺旋桨，很高级的。”也有不少网友提醒老伯注意安全。

3月28日，极目新闻记者辗转联系上当事老伯陈瑞华。他说，直升机试飞的视频是好友发布的，没想到会因此引来警察。

十年间自制了4架载人小飞机

现年59岁的陈瑞华是苏州常熟市古里镇人。近十年前，陈瑞华尚在从事五金制造工作，彼时的他怀着对飞机强烈的兴趣，萌生了自制小型飞机的想法。

为此，陈瑞华查阅了不少资料，自己设计了图纸，挑选了合适的发动机，又自制了大部分零件，找厂家代为加工其中部分零件。平时工作比较忙，他便利用休息时间一点点地将发动机和零件组装好。陈瑞华说，他在组装前会按设计仔细配好零件，很少出现失误。

陈瑞华组装的第一架飞机是旋翼机，由于没有合适的可供滑跑的道路，不具备起飞条件，他便没有完成这架飞机。此后，他选择了造一架直升机，在网上找到日本一款微型直升机的外观图片，画好设计图后制作。好友驾驶着这架直升机练习驾驶，他便根据发现的瑕疵对飞机进行调试。这架飞机重约95公斤，是最轻的一架。不过，陈瑞华发现第二架飞机发动机存在高温的问题，遗憾没能找到解决办法。

2020年年初，陈瑞华开始制作第三架直升机，参照的是俄罗斯的一款机型的外观。他购买了沙滩车的发动机，又如往常一样准备好零件。一年多时间后，第三架飞机“共轴双旋翼直升机”组装完成，他和好友找到一处空旷的场地，避开了人群进行试飞。飞机这一次又成功升空，后来直升机又飞过多次，也没有出现高温等问题。

视频截图

第四架可折叠想亲自驾驶

陈瑞华介绍，他花2万元左右买到了第三架飞机的发动机，整机至少花费了十多万元。“没有细数过花了多少钱，因为零件太多了，数不过来。”陈瑞华说。让他可喜的是，家里人基本没有阻挠他的制作。

对于自己做出来的飞机，陈瑞华非常有信心。“飞多长时间会看当时的心情，有时候能飞半小时，有时候几分钟就会下来，”陈瑞华说，“一般飞高20米左右，偶尔也会飞更高，几百米也是没问题的。”相比驾驶直升机升空，陈瑞华更享受设计和制造飞机的过程。

近段时间，陈瑞华正在组装第四架飞机，已经完成了机架部分。有好友会借给他一台“罗泰克斯582”的航空发动机。按照他的设计，第四架飞机发动机的功率相比第三架较低，整机重量也能比第三架的175公斤更低。此外，第四架飞机还将具备折叠功能，方便运输和储存。

“等这架飞机组装完成，他会向空管部门报备，准备也体验一次驾驶升空的感觉。”陈瑞华向极目新闻记者憧憬道。